Produkte und Fragen zum Begriff Reflecte:
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Aussendurchmesser [mm]: 375. Bohrung-ø [mm]: 22. Bremsleitung FEBI BILSTEIN 172798: Radnabe AUGER 57348. Ergänzende Info: ohne Lager. Gewicht [kg]: 32. Hersteller: AUGER. Herstellernummer: 57348. Höhe [mm]: 263. Index: AUG57348. Innendurchmesser 1 [mm]: 135. Innendurchmesser 2 [mm]: 150. Innendurchmesser [mm]: 180. Lochkreis-ø [mm]: 335.
Preis: 205.91 € | Versand*: 56.95 € -
Aussendurchmesser [mm]: 387,5. Bohrung-ø [mm]: 25. Bremsleitung FEBI BILSTEIN 172798: Radnabe AUGER 76389. Ergänzende Info: ohne Lager. Gewicht [kg]: 29,92. Hersteller: AUGER. Herstellernummer: 76389. Höhe [mm]: 215. Index: AUG76389. Innendurchmesser 1 [mm]: 138. Innendurchmesser 2 [mm]: 138.
Preis: 193.62 € | Versand*: 56.95 € -
Aussendurchmesser [mm]: 381. Bohrung-ø [mm]: 24,9. Bremsleitung FEBI BILSTEIN 172798: Radnabe AUGER 75244. Ergänzende Info: ohne Lager. Gewicht [kg]: 37,2. Hersteller: AUGER. Herstellernummer: 75244. Höhe [mm]: 294,5. Index: AUG75244. Innendurchmesser 1 [mm]: 148. Innendurchmesser 2 [mm]: 148.
Preis: 293.34 € | Versand*: 56.95 € -
Aussendurchmesser [mm]: 380. Bohrung-ø [mm]: 24,5. Bremsleitung FEBI BILSTEIN 172798: Radnabe AUGER 75242. Ergänzende Info: ohne Lager. Gewicht [kg]: 33,2. Hersteller: AUGER. Herstellernummer: 75242. Höhe [mm]: 254. Index: AUG75242. Innendurchmesser 1 [mm]: 145. Innendurchmesser 2 [mm]: 150.
Preis: 169.78 € | Versand*: 56.95 € -
Aussendurchmesser [mm]: 374. Bohrung-ø [mm]: 24,9. Bremsleitung FEBI BILSTEIN 172798: Radnabe AUGER 75523. Ergänzende Info: mit Lager. Gewicht [kg]: 34. Hersteller: AUGER. Herstellernummer: 75523. Höhe [mm]: 243. Index: AUG75523. Innendurchmesser 1 [mm]: 90. Innendurchmesser 2 [mm]: 95.
Preis: 261.66 € | Versand*: 56.95 €
Ähnliche Suchbegriffe für Reflecte:
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Wo ist die Radnabe?
Die Radnabe ist ein wichtiger Bestandteil eines Fahrzeugs, da sie das Rad mit der Achse verbindet. Sie befindet sich in der Mitte des Rades und sorgt dafür, dass das Rad sich frei drehen kann. Die Radnabe enthält auch das Radlager, das die Last des Fahrzeugs trägt und für eine reibungslose Fahrt sorgt. Es ist wichtig, die Radnabe regelmäßig zu warten und zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie einwandfrei funktioniert und keine Schäden aufweist. Wenn Probleme mit der Radnabe auftreten, kann dies zu unerwünschten Vibrationen, Geräuschen oder sogar zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.
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Was kostet eine Radnabe?
Eine Radnabe kann je nach Marke, Modell und Qualität variieren. Die Preise können zwischen 50 und 200 Euro liegen, abhängig davon, ob es sich um eine Standard-Radnabe oder eine spezielle Hochleistungs-Radnabe handelt. Es ist ratsam, sich vor dem Kauf über die verschiedenen Optionen zu informieren und Preise zu vergleichen, um das beste Angebot zu finden. Zudem können auch zusätzliche Kosten für den Einbau der Radnabe anfallen, wenn man dies nicht selbst durchführen kann. Letztendlich hängt der Preis einer Radnabe also von verschiedenen Faktoren ab.
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Welche Paste für Radnabe?
Welche Paste für Radnabe empfehlen Sie? Gibt es spezielle Pasten, die für die Schmierung von Radnaben besonders geeignet sind? Sollte die Paste wasserabweisend sein, um Korrosion zu verhindern? Gibt es bestimmte Marken oder Produkte, die Sie empfehlen können? Ist es wichtig, die Radnabe regelmäßig zu schmieren, um eine reibungslose Funktion und Langlebigkeit zu gewährleisten?
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Welches Fett für Radnabe?
Welches Fett für Radnabe? Bei der Auswahl des richtigen Fetts für die Radnabe ist es wichtig, ein hochwertiges und wasserbeständiges Fett zu verwenden, das speziell für die Anforderungen von Radlagern entwickelt wurde. Ein Lithium-Komplexfett ist eine gute Wahl, da es eine hohe Schmierfähigkeit und eine gute Haftung aufweist. Es ist auch wichtig sicherzustellen, dass das Fett mit den Materialien in der Radnabe kompatibel ist, um Schäden zu vermeiden. Es empfiehlt sich, das Fett regelmäßig zu überprüfen und bei Bedarf nachzuschmieren, um eine reibungslose Funktion der Radnabe zu gewährleisten.
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Was soll ein Radnabe Kosten?
Was soll eine Radnabe kosten? Der Preis einer Radnabe kann je nach Marke, Modell und Qualität variieren. In der Regel liegen die Kosten für eine neue Radnabe zwischen 50 und 200 Euro. Es ist wichtig, auf die Qualität der Radnabe zu achten, da sie einen direkten Einfluss auf die Sicherheit und Leistung des Fahrzeugs hat. Es kann sich lohnen, etwas mehr Geld für eine hochwertige Radnabe auszugeben, um Probleme und Reparaturkosten in Zukunft zu vermeiden. Es ist ratsam, sich vor dem Kauf über die verschiedenen Optionen zu informieren und gegebenenfalls professionelle Beratung in Anspruch zu nehmen.
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Was ist die Radnabe beim Auto?
Was ist die Radnabe beim Auto? Die Radnabe ist ein wichtiger Bestandteil des Rades, der es ermöglicht, das Rad an der Achse des Fahrzeugs zu befestigen. Sie dient als Verbindung zwischen Rad und Achse und ermöglicht es dem Rad, sich frei zu drehen. Die Radnabe enthält auch Lager, die es dem Rad ermöglichen, sich reibungslos zu drehen. Darüber hinaus kann die Radnabe auch mit einem ABS-Sensor ausgestattet sein, der die Geschwindigkeit des Rades misst und dem Fahrzeug Stabilitätskontrolle bietet. Insgesamt ist die Radnabe ein wichtiger Bestandteil des Fahrwerks, der die Sicherheit und Leistung des Fahrzeugs beeinflusst.
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Was ist eine Radnabe beim Fahrrad?
Was ist eine Radnabe beim Fahrrad? Eine Radnabe ist das zentrale Bauteil des Fahrradrads, in dem die Achse befestigt ist und um das sich die Speichen des Rads spannen. Sie sorgt dafür, dass das Rad reibungslos und stabil läuft. In der Radnabe befinden sich meistens Kugellager, die für eine gleichmäßige und leichtgängige Drehung des Rads sorgen. Zudem kann die Radnabe auch über eine Nabenschaltung verfügen, die es ermöglicht, die Gänge des Fahrrads zu wechseln, ohne dass die Kette bewegt werden muss. Insgesamt ist die Radnabe also ein essentielles Bauteil, das maßgeblich zur Funktionalität und Sicherheit des Fahrrads beiträgt.
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Was ist mit der Radnabe passiert?
Es ist unklar, was genau mit der Radnabe passiert ist, da keine weiteren Informationen gegeben wurden. Es könnte sein, dass die Radnabe beschädigt oder defekt ist und ausgetauscht werden muss. Es könnte auch sein, dass sie gelöst oder locker ist und wieder befestigt werden muss.
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Wie bekommt man den Verschluss an einer Radnabe ab?
Um den Verschluss an einer Radnabe zu entfernen, müssen Sie zuerst das Fahrzeug aufbocken und das Rad abnehmen. Anschließend können Sie den Verschluss mit einem geeigneten Werkzeug, wie zum Beispiel einem Schraubenschlüssel oder einem speziellen Nabenabzieher, lösen. Achten Sie dabei darauf, die richtige Technik und ausreichend Kraft anzuwenden, um den Verschluss sicher zu entfernen.
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Was tun, wenn die Radnabe bei einem Unfall gebrochen ist?
Wenn die Radnabe bei einem Unfall gebrochen ist, ist es wichtig, das Fahrzeug sofort anzuhalten und den Schaden zu begutachten. Es ist ratsam, das Fahrzeug nicht weiterzufahren, da dies zu weiteren Schäden führen kann. Es ist am besten, das Fahrzeug von einem Fachmann überprüfen und reparieren zu lassen, um sicherzustellen, dass es wieder sicher und funktionsfähig ist.
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Wie beeinflusst die Konstruktion und Materialauswahl einer Radnabe die Leistung und Sicherheit eines Fahrzeugs?
Die Konstruktion und Materialauswahl einer Radnabe beeinflussen die Leistung und Sicherheit eines Fahrzeugs, da sie das Gewicht und die Festigkeit der Räder beeinflussen. Eine leichte und dennoch robuste Radnabe kann die Beschleunigung und das Handling des Fahrzeugs verbessern. Zudem kann die Materialauswahl die Hitzebeständigkeit und Haltbarkeit der Radnabe beeinflussen, was sich auf die Bremsleistung und die Sicherheit des Fahrzeugs auswirkt. Eine hochwertige Konstruktion und Materialauswahl können auch die Lebensdauer der Radnabe verlängern und somit die Wartungskosten senken.
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Welches Mittel wird von Werkstätten auf die Radnabe aufgetragen, damit sich die Reifen nicht festfressen?
In Werkstätten wird oft ein spezielles Fett oder eine Schmierpaste auf die Radnabe aufgetragen, um ein Festfressen der Reifen zu verhindern. Dieses Mittel bildet eine Schutzschicht, die das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz verhindert und somit die Reibung reduziert. Dadurch lassen sich die Reifen leichter wechseln und die Lebensdauer der Radnabe wird verlängert.